Чем можно выделиться в день свадьбы? Заказать многометровый лимузин? Уже банально. Карету? Вычурно, да и гостей куда-то надо девать.  
 
В Мосгортрансе над этим задумались еще несколько лет назад и сделали свадебные трамвай и автобус. А вчера по случаю Дня семьи решили ими похвастаться в депо им. Баумана. 

Корреспондент "МК" начал осмотр с автобуса. Его водитель Евгений Медведев работает на обычном автобусе 298-го маршрута. Но вот уже три года почти каждую субботу выступает в качестве свадебного шофера. Оборудование амурного транспорта впечатляет: мягкие диваны (на 15 сидячих мест), туалет, музыкальный центр (караоке-DVD-телевизор), даже кухня с СВЧ-печью, гардероб и кондиционер.   

- Автобус, как правило, заказывают для гостей, "в довесок" к лимузину, - говорит Евгений. - Но обычно, как только невеста заглянет в мой салон, вся компания перемещается сюда, а лимузин едет пустой. Бывают ли эксцессы? Нет, не припомню. Конечно, кто-то порой не рассчитает свои силы в выпивке... Но ведь праздник же.  

Когда-то свадебный автобус был обычным пригородным "ЛиАЗом". Под торжественный экипаж его переделывали больше года. Даже установили ограничитель скорости: больше 80 км в час он не ездит, просить водителя прокатить "с ветерком" нет смысла. Евгений лично и туалет заправляет, и посуду моет - только прибирают салон уборщицы.  

Тем, кто желает прокатиться не только с шиком, но и со стуком, предлагают старинный трамвай. Его вагоновожатый Александр Соловей возит молодоженов и гостей уже 2 года.  

Раньше крыши трамваев были прозрачными (для естественного освещения) и назывались фонарями. Свадебный ретротрамвай, выпущенный в 1927 году под серией БФ (бесфонарный), выглядит как экспонат музея. Для музея его и отреставрировали в 1987 году, но пару лет назад выделили под свадьбы. Снаружи корпус трамвая обшит металлом, станина чугунная, а все остальное из дерева.

 Ездит он не быстрее 35-40 км в час. В пути трамвай делает остановки и дожидается гостей, пока те гуляют и фотографируются. В вагончике - никаких современных изысков. Вмещает он до 30 человек (сидячих мест - 23). И здесь тоже не бывает проблем с пассажирами.  

"Этот трамвай отражает эпоху. Люди, его нанимающие, желают прикоснуться к старине. Так что бузить даже в голову не приходит", - говорят транспортники. По словам пресс-секретаря Мосгортранса Ольги Терно, "свадебный ассортимент" в дальнейшем будет расширен. Возможно, за счет троллейбуса (главное, чтобы не маршрутки). 
Event-Forum по материалам «Московского Комсомольца»

http://mk.ru/social/316081.html